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恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)做進(jìn)行濕度環(huán)境試驗(yàn)工程是需要用水進(jìn)行加濕，設(shè)備一般都會(huì)配有水箱，而且廠家一般會(huì)建議使用采用純凈水，那水質(zhì)對(duì)恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)使用有影響嗎?水質(zhì)不潔對(duì)試驗(yàn)是否有影響：水體不干凈的并會(huì)對(duì)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有很大影響，并且在短期內(nèi)內(nèi)亦不容易對(duì)設(shè)備導(dǎo)致不太好影響?？墒情L(zhǎng)期應(yīng)用便會(huì)使自來水管中造成污垢，其殘?jiān)鼧O有可能吸咐到商品表層，儲(chǔ)水箱等都是不干凈，比較嚴(yán)重的還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致阻塞狀況。并且因一般自來水增濕顆粒較為大，長(zhǎng)期開展環(huán)境濕度實(shí)驗(yàn)，那么對(duì)恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)控制器的使用期必定也有影響...

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)溫度達(dá)不到試驗(yàn)指標(biāo)怎么解決？為了達(dá)到準(zhǔn)確的檢測(cè)試驗(yàn)效果，冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)對(duì)溫度控制有著很高的要求，目前常規(guī)的設(shè)備能夠達(dá)到-70℃--150℃，那冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)溫度達(dá)不到試驗(yàn)指標(biāo)怎么解決？若冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)在使用過程無法達(dá)到試驗(yàn)的溫度，那就要對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行排查：1.冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)在高溫試驗(yàn)中，如溫度變化達(dá)不到試驗(yàn)溫度值時(shí)，可以檢查電器系統(tǒng)，逐一排除故障。如溫度升得很慢，就要查看風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，看一下風(fēng)循環(huán)的調(diào)節(jié)擋板是否開啟正常，反之，就檢查風(fēng)循環(huán)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如溫...

1、在接高低溫試驗(yàn)箱開關(guān)電源前，請(qǐng)確定外界開關(guān)電源的電纜線徑：總閘的容積是不是合乎設(shè)備的規(guī)定;2、請(qǐng)使用數(shù)字萬用表確定電源電壓是不是為一切正常(容許±10%RH的誤差)，相線中間工作電壓為380V，相線與零線中間是不是為380V，一切正常后，關(guān)閉總閘;3、將設(shè)備的零線(深藍(lán)色N線)收到配電柜中的零線接線端子上，(零線一定要接對(duì)，不然設(shè)備將不可以工作中，或燒電氣元器件);4、將設(shè)備的電線接頭收到配電柜的接地線接線端子上;論述高低溫試驗(yàn)箱電源電路標(biāo)準(zhǔn)布線流程;5、將...

1、高低溫試驗(yàn)箱廠家外界原因：(1)高低溫試驗(yàn)箱的使用環(huán)境溫度過高一般提議高低溫試驗(yàn)箱廠家應(yīng)用的工作溫度在5~30℃上下。假如高低溫檢測(cè)箱應(yīng)用的工作溫度過高，例如在夏天，室內(nèi)溫度在6℃上下，周邊將會(huì)還存有別的高低溫檢測(cè)箱熱管散熱，溫度甚*超出36℃，這會(huì)造成高低溫交變?cè)囼?yàn)箱熱管散熱慢。針對(duì)這類狀況，主要是使工作溫度減少，例如試驗(yàn)室適用中央空調(diào)。一些試驗(yàn)室硬件配置比較有限得話，只有開啟高低溫試驗(yàn)箱廠家隔板，用散熱風(fēng)扇吹風(fēng)機(jī)做到減溫的目地。(2)高低溫試驗(yàn)箱廠家冷卻器上積塵比較嚴(yán)...

高低溫試驗(yàn)箱是仿真模擬環(huán)境空氣的溫度與環(huán)境濕度，來對(duì)商品開展檢測(cè)特性的實(shí)驗(yàn)。像一些電焊工、電子設(shè)備或原材料在工作中或存儲(chǔ)全過程中常常碰到環(huán)境空氣，而環(huán)境空氣中的溫度和環(huán)境濕度便會(huì)對(duì)商品或原材料造成危害。路面的平均氣溫和環(huán)境濕度是商品自然環(huán)境適應(yīng)能力必須考慮到的基礎(chǔ)規(guī)定，并且二者有緊密的聯(lián)絡(luò)和協(xié)同功效。因而，必須各自考慮到高溫、低溫、高濕度、低濕度、高溫高空氣濕度、高溫低空氣濕度、低溫高空氣濕度、溫度沖擊性等。并且每個(gè)因素必須考慮到一切正常I作和安全性存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)。歐可生產(chǎn)制造的...

高低溫試驗(yàn)箱溫度顯示信息異常情況，例如溫度設(shè)置和溫度測(cè)量一切正常時(shí)可是卻不加溫，在這類狀況下，能夠觀查加溫顯示燈是不是亮，假如亮就表明是發(fā)熱管壞掉，假如電阻器非常大，必定是發(fā)熱管壞掉，電阻器一切正常，多見汽車?yán)^電器毀壞，除開所述的常見故障難題，在實(shí)際操作中也有許多常見故障難題的產(chǎn)生，為大家小結(jié)了以下內(nèi)容經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的常見故障難題：(1)溫度測(cè)量顯示信息降低，此類狀況多出現(xiàn)在拆換新感應(yīng)器中，只需將感應(yīng)器正負(fù)替換就可以。(2)屏顯顯示信息000或999等，則是感應(yīng)器引路或短路故障，...

高低溫試驗(yàn)箱廠家警報(bào)的緣故有什么呢?一般狀況下，設(shè)備警報(bào)大多數(shù)是實(shí)際操作工作人員，實(shí)際操作不善導(dǎo)致的，它是推送設(shè)備時(shí)，生產(chǎn)商應(yīng)當(dāng)推送設(shè)備實(shí)際操作工作人員，上門服務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的緣故。下列是一些試驗(yàn)箱警報(bào)的基本信息，關(guān)鍵包含三個(gè)緣故：制冷機(jī)組，溫度系統(tǒng)軟件和散熱風(fēng)扇系統(tǒng)軟件。1、散熱風(fēng)扇超溫警報(bào)：當(dāng)風(fēng)盤超溫，機(jī)器設(shè)備關(guān)機(jī)和警報(bào)時(shí)，必須在設(shè)備前開展常見故障清除，容許修復(fù)經(jīng)營(yíng);2、制冷機(jī)組超溫警報(bào)：當(dāng)制冷壓縮機(jī)電磁線圈超溫時(shí)，當(dāng)路線開關(guān)電源出現(xiàn)異常時(shí)，設(shè)備關(guān)機(jī)和警報(bào)。僅有常見故障清除后...

我們?cè)谔暨x選購(gòu)高低溫試驗(yàn)箱的情況下，一般必須細(xì)膩到哪些方面呢?實(shí)際上有非常很是多的要素，閱讀者們常常問小編高低溫試驗(yàn)箱要具有什么個(gè)性特征，才可以令人安心的選購(gòu)呢?一、規(guī)格挑選一樣平時(shí)高低溫試驗(yàn)箱規(guī)格依據(jù)實(shí)驗(yàn)商品的規(guī)格來決定。二、高低溫試驗(yàn)箱開關(guān)電源挑選不管是380V依舊380V全是三相之上電源的，倘若溫度在-40度下列，且殼體在225L之上的，歐可提議挑選380V四相的電源，并且針對(duì)高低溫試驗(yàn)箱自身也是有好處。三、風(fēng)冷式與水冷散熱挑選：高低溫試驗(yàn)箱一樣平時(shí)選用風(fēng)冷式就充裕了，...

正確的清洗高低溫試驗(yàn)箱是維護(hù)措施的重中之重，歐可儀器有幾個(gè)建議1，高低溫試驗(yàn)箱應(yīng)放到溫度適度的自然環(huán)境中，溫度值大約是在8℃~23℃。假如試驗(yàn)室不具有此標(biāo)準(zhǔn)，那就需要配置適度的空調(diào)機(jī)或玻璃鋼冷卻塔。2，空調(diào)蒸發(fā)器應(yīng)當(dāng)按時(shí)的清理，由于樣品的清潔級(jí)別各不相同，在強(qiáng)制性風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)的功效下應(yīng)用空調(diào)蒸發(fā)器，空調(diào)蒸發(fā)器上面匯集許多浮塵等小顆粒物件，以便防止樣品的清潔實(shí)際效果不佳，必須按時(shí)的開展清理。3，循環(huán)系統(tǒng)扇葉、冷卻器離心風(fēng)機(jī)的清理方法與空調(diào)蒸發(fā)器類似。因高低溫試驗(yàn)箱的辦公環(huán)境不一樣...

恒溫恒濕試驗(yàn)箱是企業(yè)產(chǎn)品溫濕檢測(cè)的重要設(shè)備，其能有效試驗(yàn)產(chǎn)品在溫濕環(huán)境的各種情況，但有時(shí)使用過程發(fā)現(xiàn)設(shè)備壓縮機(jī)缺油影響使用，那什么原因造成恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)缺油?恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)若出現(xiàn)缺油情況，會(huì)影響溫濕試驗(yàn)的運(yùn)行，嚴(yán)重還會(huì)造成壓縮機(jī)卡死或發(fā)生磨損的情況，而造成壓縮機(jī)缺油主要有以下兩個(gè)原因：壓縮機(jī)回油不好：一小部分油與制冷劑氣混和，并在系統(tǒng)軟件中循環(huán)系統(tǒng)。為防止系統(tǒng)軟件內(nèi)囤積油和確保管路內(nèi)較大的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)水流量。一般覺得，制冷劑氣質(zhì)量流量1%下列燃?xì)饣衔镌谙到y(tǒng)軟件...

恒溫恒濕試驗(yàn)箱降溫速率普通標(biāo)準(zhǔn)型、線性降溫和分線性降溫，普通恒溫恒濕試驗(yàn)箱降溫速率標(biāo)準(zhǔn)一般是0.7℃~1℃左右，線性降溫的意思就是從高溫降到低溫過程中，每個(gè)時(shí)段的降溫速率都是均勻的，而非線性快速溫變?cè)囼?yàn)機(jī)降溫，是從高溫到低溫的降溫是不均勻的，開始的時(shí)候降溫速度快，越接近設(shè)定的低溫點(diǎn)，降溫速度越慢，線性降溫速率有。恒溫恒濕試驗(yàn)箱溫度調(diào)節(jié)是依據(jù)箱體嵌入溫度感應(yīng)器，采集數(shù)據(jù)，經(jīng)溫度控制儀(中小型信息Cpu)調(diào)節(jié)，連接汽體升溫控制模塊來進(jìn)行提高溫度或者調(diào)節(jié)制冷汽車?yán)^電器來降低箱體內(nèi)溫...

在比較大型的公司中都有一套自己檢查恒溫恒濕箱問題的體系，但是也有一些問題可以特殊對(duì)待，用一些比較特殊的方式對(duì)儀器進(jìn)行檢查。恒溫恒濕箱傳感器的信息是發(fā)動(dòng)機(jī)電子，控制單元計(jì)算時(shí)間和底層的信息，同時(shí)也是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，權(quán)重很高的一個(gè)感應(yīng)器，這個(gè)感應(yīng)器的失靈會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至無法啟動(dòng)。老式的感應(yīng)器大多使用的是磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器，國(guó)產(chǎn)轎車磁感應(yīng)式曲軸位置感應(yīng)器，大多出現(xiàn)問題的頻率一般都很高。恒溫恒濕箱感應(yīng)開關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)，是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子器件操縱模塊時(shí)間計(jì)算，是電子...